ضوابط جدید سن اسقاط انواع وسایل نقلیه در کشور؛ حداکثر سن برای اسقاط چقدر است؟
تعیین سن اسقاط وسایل نقلیه، موضوعی است که مستقیم بر حق تردد و معاینه فنی مالکان تأثیر میگذارد. مطابق با آخرین ابلاغیههای قانونی، ضوابط جدیدی برای سن فرسودگی انواع خودروها در سال ۱۴۰۵ تعیین شده است.
با توجه به اهمیت سن قانونی اسقاط خودرو برای مالکان جهت اخذ معاینه فنی و نقل و انتقال، آخرین ضوابط ابلاغی، بازه زمانی سن اسقاط انواع وسایل نقلیه را بین ۱۰ تا ۲۰ سال تعیین کرده است.
سن اسقاط انواع وسایل نقلیه چقدر است؟
بر اساس ضوابط فعلی، سن قانونی اسقاط برای وسایل نقلیه مختلف به شرح زیر است:
خودروهای سواری شخصی: ۲۰ سال
تاکسیها: ۱۰ سال
وانتبارها: ۲۰ سال
اتوبوسها: ۱۰ سال
مینیبوسها: ۱۵ سال
کامیون و کامیونت: ۱۶ سال
وتورسیکلتها: ۱۰ سال
چرا اسقاط خودروهای فرسوده اهمیت دارد؟
کارشناسان معتقدند خودروهای فرسوده سهم قابل توجهی در آلودگی هوا و مصرف سوخت کشور دارند. این وسایل نقلیه به دلیل استهلاک بالا، هزینه نگهداری بیشتری به مالکان تحمیل میکنند و از نظر ایمنی نیز در سطح پایینتری نسبت به خودروهای جدید قرار دارند.
از سوی دیگر، خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد میتواند به کاهش مصرف بنزین، کاهش تصادفات و ارتقای کیفیت ناوگان حملونقل کشور کمک کند.
خودروی فرسوده چه ویژگیهایی دارد؟
رسیدن خودرو به سن اسقاط به معنای خروج فوری از چرخه تردد نیست، اما خودروهای دارای سن فرسودگی معمولاً مشمول کنترلهای سختگیرانهتری در حوزه معاینه فنی و استانداردهای آلایندگی میشوند. در بسیاری از موارد نیز مالکان این خودروها میتوانند از طرحهای جایگزینی و نوسازی ناوگان استفاده کنند.
چگونه سن فرسودگی خودرو را محاسبه کنیم؟
برای محاسبه سن فرسودگی، کافی است سال تولید خودرو را با سال جاری مقایسه کنید. به عنوان مثال، یک خودروی سواری تولید سال ۱۳۸۵ در سال ۱۴۰۵ به سن ۲۰ سالگی رسیده و وارد محدوده فرسودگی میشود.
با توجه به نقش خودروهای فرسوده در آلودگی هوا و مصرف بالای سوخت، اجرای برنامههای اسقاط و نوسازی ناوگان میتواند یکی از مؤثرترین راهکارها برای بهبود وضعیت حملونقل و محیط زیست کشور باشد./ پرشین خودرو
منبع: تسنیم
