مشخصات کامل پژو ۲۰۷ دستی ارتقایافته با موتور TU5P منتشر شد+ پژو ۲۰۷ دستی با قلب جدید

شرکت ایران‌خودرو به‌تازگی از نسخه ارتقایافته پژو ۲۰۷ دستی با گیربکس ۵ سرعته و موتور جدید TU5P رونمایی کرده است. این مدل با بهبودهای فنی و تجهیزاتی، گزینه‌ای تازه برای علاقه‌مندان به خودروهای اقتصادی و پرشتاب محسوب می‌شود. در ادامه، جزئیات کامل مشخصات فنی و امکانات این خودرو را بررسی می‌کنیم.

مشخصات فنی پژو ۲۰۷ دستی با موتور TU5P

عنوانمشخصات
کد کلاس خودرو۶۰۴۱۰ – ۶۰۴۱۱
نوع موتورTU5P
حجم موتور (سی‌سی)۱۵۸۷
حداکثر توان موتور۱۱۳ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور۱۴۴ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
تعداد سوپاپ۱۶
نوع سوختبنزین
سیستم انژکتوریپاشش چند نقطه‌ای
حداکثر سرعت۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
شتاب صفر تا ۱۰۰۱۱٫۶ ثانیه
سیستم انتقال قدرتدستی ۵ سرعته
مصرف سوخت داخل شهر۹٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت خارج شهر۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
طول خودرو۳۸۷۲ میلی‌متر
عرض خودرو بدون آینه۱۶۶۹ میلی‌متر
ارتفاع خودرو۱۴۴۱ میلی‌متر
فاصله بین دو محور۲۴۴۳ میلی‌متر
وزن خودرو۱۱۰۲ کیلوگرم
ظرفیت مخزن سوخت۵۰ لیتر
حجم صندوق عقب۲۴۵ لیتر
گارانتی۳ سال یا ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر (هرکدام زودتر)
کد کلاس خودرو۶۰۴۱۰-۶۰۴۱۱
ترمزترمز جلو و عقب ديسكي ، سيستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD)، سيستم كنترل پايداري الكترونيكي (ESC)،سيستم كنترل كشش (TCS)، سيستم كمكي ترمز (HBA) ، سيستم كمكي حركت در سربالايي (HSA)
کیسه هوای ایمنیراننده و سرنشين جلو(۲ عدد)
فرمانبرقي ، غربيلك فرمان قابل تنظيم در دو جهت، كليدهاي كنترلي روي فرمان (MFC)
سیستم تهویهاتوماتيك
سیستم صوتیمالتي مديا
چراغهاچراغ مه شكن جلو و عقب، قابليت تنظیم ارتفاع نورچراغ جلو از داخل خودرو ، سيستم روشنايي ترك خودرو( Follow Me Home) ، مجهز به چراغ روز و روشن شدن چراغ هاي عقب همزمان با چراغ روز Position Lamp
آينه‌هاآينه هاي جانبي برقي راهنما دار هم رنگ بدنه، آينه داخل الكتروكروميك
شیشه هاشيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب
تزئیناتتريم مشكي
تجهیزات ایمنیايموبيلايزر، قفل مركزي با ريموت، كمربندهاي ايمني سرنشينان جلو ۳ نقطه‌اي با قابليت تنظيم ارتفاع ، ايزوفيكس، سنسور دنده عقب،سيستم قطع خودكار سوخت ، سنسور دنده عقب ،دوربين ديد عقب ، پايش فشار باد لاستيك ها(TPMS)، اخطار باز بودن كمر بند ايمني سرنشينان
رینگ و لاستیک۱۴ اينچ آلومينيومي ، كد كلاس ۶۰۴۱۱: ۱۴ اينچ فولادي
صندلیصندلي با روكش چرم و پارچه ، صندلي‏ راننده ۶ حركته دستي و صندلي سرنشين جلو ۴حركته دستي ، پشت سري صندلي هاي جلو قابل تنظيم
سایر تجهیزاتكروز كنترل ، سقف شيشه اي ، سيستم راهنماي تعويض دنده (GSI)

منبع: ایران‌جیب

اخبار مشابه

‫۳ دیدگاه ها

  1. ۲۰۷ در داخل ایران ۲۰۶ پلاس می باشد و ظاهراً ۲۰۷ می باشد و باطنا ۲۰۶ است و قلابی می باشد که جا دارد مسوولان استاندارد ، صمت و ایران خودرو به ملت شریف ایران دروغ نگویند و به درک و فهم ملت بزرگ ایران احترام بگذارند و با آنها رو راست و صادق باشند و خودرو اصلی تحویل این ملت نجیب بدهند .

  2. سلام دلار۴ بود پراید ۴۰ به والله ن صفرش اونم تو گرجستان اس ۵۰۰بنز رنرور اینا ۲۰۱۶ دو سه سال اسمش کار کرده بود خیلیاشون دوهزار نرفته بود بو نویی صندلی و اتاق پلاستیکی رو ماشین تاپش ۱۰هزار دلار میشد ۴۰ تومن تو ایران ۳میلیارد نمیدادن رنجرور ک ممنوع بود شاسی بلندی که ک لکسوس رو میخوره مقامات سیاست مدارا سوار میشن همون شاسیایی ک می‌بینید مقامات جهان برا گردهمایی میارن اس ۵۰۰ک دوربین دارد د شب ارتش آمریکا روشه چراغانی خاموش کن رانندگی کن هزار سنسور و دوربین هواپیما چیه اون ۴۰ میلیون پراید ۴۰ تو ایران ۳ میلیارد مدل پایینتر لامصب ده برابرش مشه چهارصد ۸۰ برابر بابت چی چرا نمیزارید زن و بچه مردم کشته نشن هر ساله از ی جنگ نظامی روزانه تا سالانه با ماشینا آشغال ایرانی ک جهنم پژو ۲۰۶ رو ۲۰۶ یل پارس رو پاس بزنه خوبه بشین رو کاپوت میره تو قطعات آشغال تعمیرکاران بی انصاف ک ماشین چینی میلیاردی طرف میخره یا ایرانی ی سنسور کثیفه با زیر صد نه ۲۰۰ هزار گاهی مجانی با یکم الکل یا اسپره د رست میشه می‌فرستد تا لوازم یدکی میای میگه ۵۰میلیون خرجشه تو ایران مکانیک نباشی همش در تعمیرکاری لعنت بر مسئولین بی خدا اونوقت چون زیر ۵سال مالیات میخوره ماشین اجازه وارد کردن اونو داده که ۵سال بگذره اونور ۴۰هزار دلاره ۶به بعد میاد زیر ۱۰هزار دلار پول ی پرشیا ماشین‌هایی ک نقطه بهشون نیست لنت و روغنش عوض نشده ولی نیسان ۶۰سال پیشو هنوز میلیاردی میکنه پاچه مردم لعنت ب مسئول ناصادق تعمیرکار بی انصاف ک حرف رهبری رو هم گوش نمیدن اونوقت میخواید دنیارو بگیریم ب والله ی خر یا قاطر بگیر ی نعل و علوفه میخواد نه داداش

  3. خر همون‌خره فقط پالونش عوض شده
    هنوز همون tu5 اشغالیه که هست ۸ اسب اضافه کردین هنریه گشتاور هنوز کمه این‌موتور از xu7 ٣۰ سال پیش زورش کمتره نمیخوان‌پیشرفت کنن

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *