میزان سهمیه بنزین تاکسیهای اینترنتی مشخص شد
در حال حاضر، دولت برای کاهش فشار هزینههای سوخت و حمایت از رانندگان تاکسیهای اینترنتی، طرحی مبتنی بر سهمیهبندی و پرداخت یارانه سوخت را اجرا میکند؛ طرحی که همزمان به مدیریت مصرف بنزین نیز کمک میکند.
سهمیه تاکسیهای اینترنتی چگونه تعیین میشود؟
مبنای تخصیص سهمیه، میزان فعالیت ماهانه رانندگان است. هر راننده بهازای مسافت طیشده و تعداد سفرهایی که در طول ماه انجام میدهد، سهمیه مشخصی میگیرد. شرط اولیه دریافت سهمیه ویژه، ثبت حداقل ۲۰۰ کیلومتر پیمایش ماهانه است.
دادههای ثبتشده ابتدا توسط اپلیکیشنهای تاکسی اینترنتی جمعآوری و سپس در سامانههای مرکزی اسنپ، تپسی و سایر پلتفرمها بررسی و تأیید میشود. پس از راستیآزمایی، سهمیه محاسبه و در نهایت به کارت سوخت راننده واریز میگردد.
طرح سهنرخی شدن بنزین
طبق مصوبه جدید هیأت وزیران، از نیمه دوم آذرماه ساختار جدید قیمتگذاری بنزین در کشور عملیاتی خواهد شد. بر اساس این طرح:
- ۶۰ لیتر اول: لیتری ۱۵۰۰ تومان
- ۱۰۰ لیتر بعدی: لیتری ۳۰۰۰ تومان (با کارت سوخت شخصی)
- مصرف بیش از سقف یا سوختگیری با کارت جایگاه: لیتری ۵۰۰۰ تومان
وزارت نفت موظف است هر فصل نرخ سوم را اعلام کند. البته دولت هنوز روز مشخص اجرای طرح را اعلام نکرده و برخی کارشناسان بهدلیل آماده نبودن زیرساختها نسبت به بینظمی احتمالی هشدار دادهاند.
وضعیت تاکسیهای اینترنتی در طرح جدید
نرخهای اول و دوم برای رانندگان تاکسی اینترنتی تغییری نمیکند. طبق بند ۶ مصوبه، این رانندگان پس از احراز هویت و فعالیت، برای هر لیتر بنزین در سطح نرخ سوم، اعتباری معادل ۲۰۰۰ تومان دریافت میکنند؛ یعنی دولت مابهالتفاوت قیمت ۵۰۰۰ تومانی با نرخ ۳۰۰۰ تومانی را بهصورت یارانه ریالی به آنها بازمیگرداند تا هزینه حملونقل افزایش پیدا نکند.
قرار است طی سه ماه آینده سامانهای ویژه ایجاد شود تا اطلاعات رانندگان توسط وزارت نفت، وزارت کشور، وزارت اطلاعات و سازمان برنامه پالایش و تأیید شود و یارانه بهصورت مستقیم به حساب رانندگان واریز گردد. تا پیش از راهاندازی سامانه، رانندگان باید مازاد مصرف سوخت را با نرخ ۵۰۰۰ تومانی پرداخت کنند.
هدف دولت از اجرای این طرح
دولت با سهنرخی کردن بنزین و ایجاد سامانه نظارتی جدید، به دنبال کنترل مصرف، کاهش نیاز به واردات و مقابله با قاچاق سوخت است. طبق اعلام مقامات دولتی، عواید حاصل از نرخ سوم قرار است صرف حمایتهای معیشتی، از جمله تأمین مالی کالابرگ، شود. همچنین برای تاکسیهای اینترنتی کارگروهی تشکیل شده تا نحوه اجرای دقیق تصمیمات مشخص شود.
تاکسی های اینترنتی هیچ موقع پیمایش رو درست محاسبه نمیکنن…بارها قبل از شروع به کار کیلومتر رو صفر کردم…و در آخر روز کیلومتر ماشین رقمی بیشتر از کارکردی که در اپلیکشن بود رو نشون میداد…برای یک روز کار کامل حدود پنجاه کیلومتر….فاصله تا مبدا مسافر رو محاسبه نمیکنن… فاصله مبدا تا مقصد رو هم معلوم نیست با چه نرم افزاری اندازه میگیرن که همیشه کمتر از کیلومتر واقعی هست…
اینجا ایرانه و همیشه فشار روی مردمی هست که دستشون به جایی بند نیست…
مهم نیست منتشر کنین یا نه…
یعنی بد بخت تر و دیوار کوتاه تر از راننده اسنپ و تب سی تو این مملکت نیست این دو تا شرکت هم هر جوری دلشون بخواد کیلومتر میزنن نه با توجه به مسیر پیموده شده جمع کنید این بساط مثاا قانون مداری این مملکت بی درو پیکر بی قانون !!!با غرب وحشی ۲تا کوچه فاصله داریم !!
سلام
یه سوال ذهن من رو بدجوری درگیر کرده
اگر کسی جواب بده کل سهمیه بنزین من مال ایشون.
مگر سهمیه ۶۰ لیتر ۱۵۰۰ و ۱۰۰ لیتر ۳۰۰۰ رو شرکت به ما داده که حالا ما باید اون رو در راستای گرون نشدن کرایه پس بدیم؟
یعنی اگر کسی با ماشین شخصی کار نکنه این سهمیه رو نداره؟؟؟؟
پس چرا ما باید اون سهمیه رو خرج بقیه افراد و شرکتها و بزرگترهاشون کنیم؟؟؟؟
سالها در اسنپ و تپسی کار کردم و اوایل سهمیه ناچیزی میدادند که هر سه ماه حدود صد و شصت هزار تومن حدودا میشد بعد یهو قطع شد و هر چقدر به هر جایی که تونستیم اطلاع دادیم تقاضا کردیم هیچ نتیجه ای نداشت جز پاس کاری مث توپ اونم بازی اسنپ و ارگانهای مربوطه اینم چند بار فوقش واریز میکنید و تهش ما راننده ها که دستمان با جایی بند نیست و کرایه های چند سال پیش که با فشار و تحمیل بر ما وارد میشود
آقا جان همه در جریان باشید کیلومتری که برای ما میزنن با سیستم هست یعنی بصورت هوایی و مستقیم ب مبدا ب مقصد نشون میده کیلومتر زمینی و آسمانی که اینا میزنن یک سوم کناره مثال اگر مقصد ده کیلومتری رو که بشما اعلام میکنم در اصل سیزده کیلومتره هم از نظر مالی هم کیلومتری تو پاچه راننده هست چقدر بدبختیم ما
مگه با پیمایش اسنپ و تاکسی میشه کیلومتر رو سنجید؟ خودشونو مسخره کردن برنامه ها اصلا درست محاسبه نمیکنن بارها تست شده و همچنین درجا کارکردن و ترافیک رو هم که جزو مسافت نمیارن در عمل نصف کیلومتر رو محاسبه میکنن
درضمن با افزایش نرخ بنزین قراره همه مخارج زندگی افزایش پیدا کنه پس چطور باید اونارو محاسبه کرد
مشکل فقط نرخ کرایه هست؟ اونم بعد ۲ ماه سنجش اسنپ و تپسی؟ ۴ روز دیگه مبلغ حق بیمه رو هم حوالی ۱۳ درصد میخوان از کرایه راننده کم کنم دیگه چیزی هم میمونه؟
افزایش هزینه ها و تعمیرات و قطعات ماشین و چطور کنترل میکنن؟
فقط دزدی از جیب مردم هدف هست و راه کنترل تورمه؟ دمتون گرم
فقط چرت میگن. کدوم سهمیه بنزین؟
همش دروغ دروغ دروغ
خسته نشدید ۴۷ ساله مردم رو گذاشتید سرکار؟!
اگه خدایی باشه واگذارتون کردیم به همون خدایی که خودتون ازش دم میزنید و رد مهر رو پیشونی هاتون میذارید.